Ultimii cinci ani au adus pentru companiile auto investiții semnificative într-un domeniu mai puțin relevant în deceniile auto. Este vorba despre mobilitatea ca serviciu, care folosește drept mijloc de producție exact vehiculele produse de aceste companii auto. Studiile primite de companii au arătat că cererea de soluții de transport care exclud proprietarea unei mașini va fi tot mai mare.
Compania de închirieri auto Europcar a fuzionat cu Euromobil, o companie mai mică, deținută de VW Group, la aproximativ un an după ce grupul german a preluat Europcar împreună cu doi parteneri.
Întreg procesul de achiziție a companiei de rent-a-car Europcar de către Volkswagen și partenerii săi din cadrul Green Mobility Group s-a finalizat cu preluarea integrală a companiei, însă abia după o ofertă de excludere a acționarilor care nu acceptaseră inițial oferta VW.
Volkswagen a detaliat câteva din elementele pe care se bazează achiziția și integrarea Europcar în strategia NEW AUTO a companiei. Cunoscută de public pentru serviciile de rent-a-car, Europcar a fost cumpărată de VW pentru a ocupa un loc important în planurile de extindere pe segmentul de servicii de mobilitate.
Volkswagen a anunțat un pachet de măsuri ce vor fi implementate imediat după adunarea generală a acționarilor care va avea loc peste numai câteva zile, fiind desemnat deja și viitorul președinte al Consiliului de Supraveghere.
Consorțiul Green Mobility Holdings, condus de Volkswagen, care a făcut o ofertă de preluare a companiei de car-sharing Europcar, a reușit să atragă mai puțin de 90% din acționari, cât era ținta propusă.
Europcar, companie franceză, care se află în plin proces de preluare de către un consorțiu condus de Volkswagen Group, va trece la sistemul de management german, cu două niveluri, formate din Consiliu de Administrație și Consiliu de Supraveghere, dacă acționarii vor aproba această propunere. Pe 10 iunie expiră oferta de cumpărare a companiei.
Procesul de achiziție a companiei de rent-a-car de către grupul Green Mobility Holding, în care Volkswagen Group deține rolul principal, a ajuns, după un an de la momentul anunțării, în punctul în care s-a solicitat autorizarea autorităților de concurență ale UE. Acesta este, practic, ultimul pas înainte de primirea ofertelor din partea acționarilor actuali.
Marca Volkswagen țintește venituri de 1 miliard de euro din viitoarea platformă în cloud dedicată vehiculelor conectate, prin care clienții vor putea comanda servicii diverse pentru ei sau mașinile lor.